La Direction pr\u00e9tend choisir les localisations les moins p\u00e9nalisantes pour les \u00e9quipes en termes de temps de trajet domicile\/travail. Mais l\u2019outil \u00ab Voyageur \u00bb qu\u2019elle utilise n\u2019est accessible qu\u2019aux RH, ce qui emp\u00eache de challenger s\u00e9rieusement ses choix. Dans la pratique, la pr\u00e9f\u00e9rence pour des loyers r\u00e9duits prend le pas sur le confort d\u2019acc\u00e8s pour les personnels, dont les trajets s\u2019av\u00e8rent majoritairement allong\u00e9s\u2026 d\u00e9gradant au passage le bilan carbone de projets soi-disant \u00e9coresponsables.<\/p>\n
La CFE-CGC demande<\/strong> a minima l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019accord d\u2019accompagnement<\/strong>, avec une revalorisation des indemnit\u00e9s de temps de trajet et des modalit\u00e9s de calcul qui autorisent le d\u00e9claratif des personnels concern\u00e9s.<\/p>\n La Direction ne se pr\u00e9occupe pas davantage des conditions de vie dans les quartiers d\u2019implantation des nouveaux locaux. Il y a pourtant beaucoup \u00e0 n\u00e9gocier. En tant que contributeur au financement du logement social (Action Logement), l\u2019entreprise peut demander la cr\u00e9ation de logements \u00e0 co\u00fbts mod\u00e9r\u00e9s pour les personnels qui souhaiteraient s\u2019installer plus pr\u00e8s de leur lieu de travail, s\u2019assurer que les \u00ab nouveaux quartiers \u00bb dans lesquels elle s\u2019installe sont bien pourvus en commerces et services de proximit\u00e9, ou encore n\u00e9gocier l\u2019am\u00e9lioration des dessertes par les transports publics ou la cr\u00e9ation de navettes. Mais, loin de n\u00e9gocier, elle se berce d\u2019optimisme sur les dates de mise en service des nouvelles liaisons : la ligne 15 du m\u00e9tro devait desservir Ch\u00e2tillon et faciliter l\u2019acc\u00e8s \u00e0 Orange Gardens en 2018. Elle ne sera effectivement ouverte qu\u2019en 2025\u2026<\/a><\/p>\n C\u2019est la CFE-CGC Orange qui prend son b\u00e2ton de p\u00e8lerin<\/strong> pour rencontrer les \u00e9lus locaux comme \u00e0 Issy les Moulineaux<\/a> (o\u00f9 sera implant\u00e9 le nouveau si\u00e8ge social \u00ab Bridge \u00bb). Ces derniers font paradoxalement montre d\u2019une meilleure \u00e9coute que la Direction qui, entre autre exemple, n\u2019a rien modifi\u00e9 au projet de Montpellier-Eur\u00eaka, en d\u00e9pit des demandes formul\u00e9es en inter-CHSCT et par courrier<\/a>. La CFE-CGC r\u00e9clame un profond changement de m\u00e9thode<\/strong>, avec un v\u00e9ritable pilotage RH et orient\u00e9 business, avec des lieux ouverts sur le monde.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n