{"id":2080,"date":"2009-08-20T13:39:27","date_gmt":"2009-08-20T13:39:27","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/?p=2080"},"modified":"2009-08-20T13:39:27","modified_gmt":"2009-08-20T13:39:27","slug":"les-voyages-a-france-telecom-ou-le-parcours-du-combattant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/2009\/08\/20\/les-voyages-a-france-telecom-ou-le-parcours-du-combattant\/","title":{"rendered":"Les voyages \u00e0 France T\u00e9l\u00e9com ou le parcours du combattant"},"content":{"rendered":"<p>\nDepuis le 22 juillet, FT a durci les conditions de voyage ** ; cela p&eacute;nalise le personnel, mais c&rsquo;est bon pour l&rsquo;entreprise qui a d&eacute;j&agrave; fait 40 millions d&rsquo;&eacute;conomies. &laquo; <strike>Le client<\/strike> L&rsquo;actionnaire est toujours parmi nous &raquo;&hellip;.&nbsp; m&ecirc;me en d&eacute;placement.\n<\/p>\n<p>\n<em>** On note au passage le terme &laquo; voyage &raquo; : on y reconnait l&rsquo;&eacute;l&eacute;gance stylistique de notre direction qui laisse aux oubliettes le terme &laquo;d&eacute;placement&raquo;, vulgairement utilitaire, et qui le remplace par &laquo;voyage&raquo;, tellement plus &eacute;vocateur de tout et de rien&hellip;<\/em>\n<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>\nDepuis le 22 juillet, FT a durci les conditions de voyage :\n<\/p>\n<ul>\n<li>Fini le taxi, si les transports en commun existent<\/li>\n<li>Train obligatoire pour les voyages de moins de 5 heures, et toujours en 2nde classe<\/li>\n<li>Les voyages en avion les moins chers possibles<\/li>\n<\/ul>\n<p>\n<strong>Transfert de t&acirc;ches<\/strong>\n<\/p>\n<p>\nC&rsquo;est au salari&eacute; qu&rsquo;il incombe de rechercher le billet de train ou d&rsquo;avion le moins cher. C&rsquo;est encore lui qui le saisit dans travel pour validation par son chef ; bref, il fait le travail d&rsquo;une assistante et de son manager&hellip;. C&rsquo;est &laquo; l&rsquo;Agilit&eacute; &raquo; du plan Orange 2012.\n<\/p>\n<p>\n<strong>Les moyens de transport les moins chers &hellip; donc les plus longs<\/strong>\n<\/p>\n<p>\nDes horaires d&rsquo;avion tr&egrave;s t&ocirc;t le matin qui imposent souvent de partir la veille ; des voyages en bus plus longs qu&rsquo;en taxi. Et ce sont les provinciaux qui trinquent. Un coll&egrave;gue part de Bordeaux pour assister &agrave; une commission CE &agrave; Paris : d&eacute;part de chez lui &agrave; 5 heures du matin, Retour &agrave; 22 heures.\n<\/p>\n<p>\n<strong>Optimiser les voyages ? : pas pour tout le monde<\/strong>\n<\/p>\n<p>\nOn rallonge les temps de transport, mais pas d&rsquo;ordinateur ou de mobile pour les non cadres pour leur permettre de travailler pendant le trajet. On rattrape &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e&hellip; apr&egrave;s 22 heures ?\n<\/p>\n<p>\n<strong>Des heures suppl&eacute;mentaires ? Ah bon ?<\/strong>\n<\/p>\n<p>\nBien &eacute;videmment les journ&eacute;es de travail s&rsquo;en trouvent rallong&eacute;es. La loi impose une compensation que FT ignore royalement. La CFE-CGC a calcul&eacute; que depuis deux ans l&rsquo;entreprise a fait ainsi une &eacute;conomie de 40 millions d&rsquo;euros.\n<\/p>\n<p>\nGr&agrave;ce &agrave; qui ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis le 22 juillet, FT a durci les conditions de voyage ** ; cela p&eacute;nalise le personnel, mais c&rsquo;est bon pour l&rsquo;entreprise qui a d&eacute;j&agrave; fait 40 millions d&rsquo;&eacute;conomies. &laquo; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":["post-2080","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sce"],"blog_post_layout_featured_media_urls":{"thumbnail":"","full":""},"categories_names":{"84":{"name":"SCE","link":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/category\/etablissements\/divisions-orange\/sce\/"}},"tags_names":[],"comments_number":"0","wpmagazine_modules_featured_media_urls":{"thumbnail":"","cvmm-medium":"","cvmm-medium-plus":"","cvmm-portrait":"","cvmm-medium-square":"","cvmm-large":"","cvmm-small":"","full":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2080\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}