{"id":9037,"date":"2018-04-18T10:14:46","date_gmt":"2018-04-18T10:14:46","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8080\/?p=9037"},"modified":"2018-04-18T10:14:46","modified_gmt":"2018-04-18T10:14:46","slug":"ccues-04-2018-evolution-en-uat-du-traitement-de-la-reiteration-des-contacts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/2018\/04\/18\/ccues-04-2018-evolution-en-uat-du-traitement-de-la-reiteration-des-contacts\/","title":{"rendered":"CCUES 04 2018 : \u00e9volution en UAT du traitement de la r\u00e9it\u00e9ration des contacts"},"content":{"rendered":"<p>Lors du CCUES des 13 et 14 f\u00e9vrier 2018, a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 le r\u00e9sultat du pilote \u00ab AT Demain \u00bb, et les modalit\u00e9s envisag\u00e9es de d\u00e9ploiement du projet sur les 4 UAT pilotes : UAT Grand Sud-Ouest, Nord-Est, Ouest, et Sud-Est.<\/p>\n<p>Le pr\u00e9sent document compl\u00e8te l\u2019information du CCUES sur l\u2019\u00e9volution pour ces UAT du traitement de la r\u00e9it\u00e9ration des contacts en assistance technique.<\/p>\n<h4 style=\"line-height: 12pt; margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 3pt;\">Le mod\u00e8le AT Demain :<\/h4>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li style=\"line-height: 12pt; margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 3pt;\">Nouvelles interactions inter entit\u00e9s sco, ui, ag pro solides dans le temps&nbsp;; nouveaux outils et processus red\u00e9finis et boucle d\u2019am\u00e9lioration vertueuse<\/li>\n<li style=\"line-height: 12pt; margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 3pt;\">Dispositif de formation et soutien \u00e9prouv\u00e9&nbsp;; nouvelles postures de relation client&nbsp;; dispositif d\u2019accompagnement manag\u00e9rial et de communication renouvel\u00e9 et performant<\/li>\n<li style=\"line-height: 12pt; margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 3pt;\"><b>Des clients et des salari\u00e9s plus satisfaits : <\/b>les r\u00e9sultats du pilote confirment les conclusions d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent\u00e9es et la volont\u00e9 de d\u00e9ployer le mod\u00e8le AT Demain dans les UAT pilotes.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"margin-top: 4pt; margin-right: 0cm; margin-bottom: 3pt;\">Le r\u00f4le d\u2019ambassadeur des conseillers du pilote<\/h4>\n<p>Les conseillers du pilote, acteurs de toute la phase de construction du mod\u00e8le AT Demain, pourront s\u2019impliquer dans les \u00e9tapes futures, t\u00e9moigner et accompagner le\/les coll\u00e8gue(s) au cours des 1ers temps de leur mont\u00e9e en charge sur AT Demain.<\/p>\n<h4 style=\"margin-top: 4pt; margin-right: 0cm; margin-bottom: 3pt;\">L\u2019accompagnement en mati\u00e8re de comp\u00e9tences<\/h4>\n<p>Managers, formation 5h + 4 jours<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Donner le sens des \u00e9volutions&nbsp;: mettre en ad\u00e9quation les enjeux Essentiel 2020 avec le projet d\u2019\u00e9volution des UAT et capitaliser sur les bonnes pratiques du pilote&nbsp;;<\/li>\n<li>Suivre la formation des conseillers clients, socle de base de 4J.<\/li>\n<li>Accompagner la mont\u00e9e en comp\u00e9tence&nbsp;: kit de communication et d\u2019accompagnement.<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Conseillers du pilote<\/b><\/p>\n<p>La mission d\u2019ambassadeur propos\u00e9e leur permettra de partager, montrer et transmettre leurs acquis.<\/p>\n<p style=\"margin-top: 4pt; margin-right: 0cm; margin-bottom: 3pt;\">La reconnaissance du d\u00e9veloppement des comp\u00e9tences<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9volution de l\u2019activit\u00e9 que rejoindront les conseillers d\u2019UAT au titre du d\u00e9ploiement d\u2019AT Demain \u00ab&nbsp;trouvera \u00e9cho&nbsp;\u00bb en termes de valorisation \u00e0 travers les nouvelles grilles de comp\u00e9tences d\u00e9crite et mobilis\u00e9e via l\u2019accord sur la reconnaissance.<\/p>\n<p><b>Avis des 8 CHSCT concern\u00e9s&nbsp;: <\/b>pour, 10&nbsp;; contre, 23&nbsp;; abstention, 17\u2026<\/p>\n<h3 style=\"margin-top: 3pt; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0pt;\">Analyse de la CFE-CGC<\/h3>\n<p>Encore une fois, loin d\u2019\u00eatre hostile, la CFE-CGC a encourag\u00e9 tout effort consistant en la r\u00e9internalisation d\u2019activit\u00e9s \u00e0 valeur ajout\u00e9e, \u00e0 l\u2019image du projet ATD.<\/p>\n<p>Pour autant, le report sine die de l\u2019entr\u00e9e de l\u2019UAT IdF dans ATD est regrettable, voire d\u00e9cr\u00e9dibilisant ! Cette absence cr\u00e9e en effet :<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>un d\u00e9s\u00e9quilibre de l\u2019\u00e9difice UAT tout entier,<\/li>\n<li>une relative distorsion de traitement des clients,<\/li>\n<li>une iniquit\u00e9 tant au regard des salari\u00e9s s\u2019agissant d\u2019ARCQ et des parcours salari\u00e9s notamment, qu\u2019au regard de la charge de travail.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si les conditions du pilote avaient sembl\u00e9 relativement satisfaisantes, il n\u2019en va malheureusement pas de m\u00eame quant \u00e0 celles de son d\u00e9ploiement ni de l\u2019accompagnement des salari\u00e9s concern\u00e9s\u2026 Un projet qui d\u00e8s lors, peut s\u2019av\u00e9rer hasardeux voire dangereux, \u00e0 terme !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors du CCUES des 13 et 14 f\u00e9vrier 2018, a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 le r\u00e9sultat du pilote \u00ab AT Demain \u00bb, et les modalit\u00e9s envisag\u00e9es de d\u00e9ploiement du projet sur les [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-9037","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-relation-client"],"blog_post_layout_featured_media_urls":{"thumbnail":"","full":""},"categories_names":{"41":{"name":"USC - Unit\u00e9 Service Clients","link":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/category\/rmn\/relation-client\/"}},"tags_names":[],"comments_number":"0","wpmagazine_modules_featured_media_urls":{"thumbnail":"","cvmm-medium":"","cvmm-medium-plus":"","cvmm-portrait":"","cvmm-medium-square":"","cvmm-large":"","cvmm-small":"","full":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9037"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9037\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.cfecgc-orange.app\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}